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                      等速萬向節總成靜扭破壞扭矩試驗結構及原理

                      文章來源:凱鐳迪 發布時間:2018-04-03 09:53 點擊:
                      等速萬向節總成靜扭破壞扭矩試驗機主體主要由扭力輸出機構(電機、帶輪組和減速器)、試驗件夾具、可移動固定支撐座、底座、扭角測試組件和扭矩測試組件構成。

                      扭力輸出機構由電機配合變速箱進行轉動,能夠產生較大的扭力。扭角測試組件用于測量扭轉角度,可有效控制試驗扭角。扭矩測試組件通過拉壓力傳感器與固定的力臂長度可計算出扭矩數值。設備可移動固定支撐座可以通過水平左右移動實現對相關尺寸范圍內的試驗件進行試驗。

                      等速萬向節總成靜扭破壞扭矩試驗機適用于萬向節及其總成的靜扭破壞扭矩試驗。將萬向節及其總成按裝車要求通過夾具安裝到位,左端扭力輸出機構將扭力傳遞給試驗件,右端固定支撐座將試驗件固定,按照試驗要求施加相應的扭力,從而實現試樣在扭矩作用下出現裂紋,并繼續扭轉至破壞的系列狀態,自動記錄個狀態下的扭矩和扭轉角及驅動軸、萬向節或中間軸的扭角隨扭矩變化的特性。
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